Podczas korzystania z prostownicy należy zwrócić uwagę na kilka powiązanych kwestii. W szczególności położenie rolek powinno tworzyć kąt w stosunku do kierunku ruchu prostownicy. Dwie lub trzy rolki aktywnie wytwarzają ciśnienie, które jest napędzane silnikiem w celu obracania się w tym samym kierunku. Z drugiej strony kilka małych rolek poddawanych jest naciskowi rolek napędzanych. Prościarka obraca się poprzez tarcie obracających się prętów lub rur, osiągając wymagane dociśnięcie i wyprostowanie przedmiotu obrabianego za pomocą par rolek, a małe rolki można oddzielnie regulować do przodu lub do tyłu.
Generalnie im więcej rolek znajduje się w prostownicy, tym większa jest precyzja wykonania gotowego produktu po prostowaniu. Gdy produkt zostanie złapany przez rolki, prostownica będzie poruszać się w sposób ciągły po linii prostej lub obrotowo, aby osiągnąć cel prostowania. Przed uruchomieniem prostownicy należy sprawdzić układ hydrauliczny i przekładnię stacji hydraulicznej. Jeżeli olej przekładniowy w skrzyni biegów jest pełny, przed uruchomieniem silnika głównego należy przeprowadzić kontrolę narożną i wyregulować ciśnienie robocze układu hydraulicznego. Wstrzyknij olej smarowy w każdym punkcie smarowania, aby sprawdzić działanie elementów przekładni mechanicznej pod kątem elastyczności działania.
Kiedy prostownica się zatrzyma, rolki prostujące również przestaną działać. Górny wałek prostujący podniesie się, a wyprostowane rury stalowe zostaną wysłane. Jeśli potrzebne jest odwrotne prostowanie, pokrętło cofania konsoli może zostać użyte do odwrócenia jednostki głównej i procesu prostowania. Główny silnik zatrzymuje się, a rolki prostujące zatrzymują się. Rury stalowe wracają do pozycji wyjściowej i powtarza się kolejną procedurę prostowania. Gdy prostownica jest wyłączona, jednocześnie zostaje odcięte główne zasilanie. Dlatego też nie można dowolnie zmieniać sterownika programu.
Podczas rzeczywistej pracy należy uważnie obserwować prostoliniowość rury stalowej. Podczas wstępnego ustawienia należy upewnić się, że rura stalowa styka się z trzema czwartymi korpusu korekcyjnego rolki, a szczelina ta nie powinna być mniejsza niż prędkość prostowania. Im większa prędkość prostowania, tym bardziej konieczne jest rozsądne dostosowanie w zależności od stopnia zgięcia rury stalowej i materiału rury, która ma być prostowana. Odległość pomiędzy górnymi i dolnymi rolkami jest regulowana w zależności od materiału rury stalowej i wymaganej dokładności w celu zmniejszenia prostowania.
